Тесла Модел S на 1 000 000 км

28.11.201923.12.2020 Електро BG

Първият Тесла електромобил, който измина 1 000 000 км, е притежание на германец. Името му е Хансйорг Геминген (Hansjörg Gemmingen) и е Forex трейдър. Рекордният автомобил е Модел S P85 и е на 6 години. Купен е втора ръка през 2014 г. когато е бил на 30 000 км, а е прозиведен 2013 г.

Тези километри неуморния шофьор е изминал за около 5 години. Това прави средно по 550 км на ден, всеки един ден от тези 5 години. Германецът споделя, че пътува средно по 8 часа на ден.

Батерията е сменена гаранционно веднъж на около 440 хил км. Някои от по-ранните модели на Тесла имаха проблеми с батериите и то главно с част от електрониката (контакторите). За улеснение и удобство за клиентите, от компанията сменяха батерията, вместо да сменят само частта. Смяна на батерията при Модел S отнема около 1 час. Старата батерия след това се ремонтира извън колата. Втората батерия е вече на 560 хил. км и все още няма проблеми. Самата втора батерия не е била нова, а е била рециклирана след смяна от друг автомобил. Не се знае засега каква е деградацията, но германецът споделя, че се грижи стриктно за доброто и състояние и държи почти винаги между 10% и 90%.

За тези 1 млн. км мотора на електромобила е сменен 4 пъти. Ранните мотори на Тесла имаха често срещания проблем с износването на лагерите заради утечки на ток. Отново Тесла предпочитаха да сменят целия мотор, вместо да сменят само лагерите. Цялата процедура отнема около 2-3 часа. Последните ревизии на мотора са значително подобрени и вече почти не се среща информация за смяна на моторите. Хансйорг споделя, че последният мотор в автомобила вече е навъртял 680 хил. км. Илон Мъск дори се хвали, че новите мотори, като тези в Модел 3, са проектирани за минимален живот от 1 млн. мили (1.6 млн. км).

Освен проблемите с батерията и моторите, Хансйорг споделя, че не е имал почти никакви други проблеми.

Интересен факт е, че германецът е стигал и до София в пътуванията си.

Auf dem Weg von Sofia nach Budapest pic.twitter.com/wOKLfZkmLQ

— Hansjörg von Gemmingen – Hornberg (@gem8mingen) June 28, 2018

Tesla Roadster рекорд

Освен невероятният километраж, който е навъртял на своя Модел S, германецът има и друг Тесла електромобил, Tesla Roadster от 2010 г., на който е навъртял 633 хил. км. Впечатляващо за спортен автомобил, при това електрически, а дори не може да използва Supercharger мрежата. Този човек наистина не слиза от колите си.

В любителската класация създадена от Twitter потребителя @TeslaMiles, Хансйорг държи челното място със своя Модел S.

Второто място се държи от автомобил на компанията за таксиметрови превози на дълги разстояния Tesloop. Подробно за това постижение и състоянието на електромобилите на Tesloop може да прочетете в статията Tesla Model S след 640 000 км.

Тесла Модел 3 също си има класация и само 2 години след първите произведени, вече има някои изминали над 160 000 км.